<table id="qdytb"></table>
    1. <table id="qdytb"></table>

      
      
        地址:瑞安市羅鳳北工業園區
        電  話:0577-65333610
        網址:http://www.thekulp.com
        郵箱:fuwu@isj.com.cn
        當前位置: 首頁 > 新聞資訊 > 內容 新聞資訊

        濾芯膠粘劑和濾清器注膠機的關系

        發布:2013-07-22編輯:斯嘉設備點擊:
        常見的幾種濾芯膠粘劑和濾清器注膠機的關系。

        (1)空氣濾清器濾芯常溫固化膠

        空氣濾芯粘接用的是雙組分聚氨酯膠粘劑,其操作工藝簡單、常溫固化、無毒或低毒、快干。使用時不受氣候和環境的影響,甲、乙2組分按5∶1(質量比)攪拌混合后,先在1個端蓋內側施膠,施膠后靜置10min左右開始插入紙芯;接著在另一端蓋施膠,施膠后靜置30~45min后,與插紙芯的一端進行粘接。常溫固化4h后可進行產品檢驗包裝。合格的濾芯斷裂強度、耐高低溫性能均能達到技術性能要求。根據生產經驗,濾芯粘接生產中的質量控制應從以下2個方面進行:a.要選用質保體系健全的膠粘劑生產廠商供貨;b.配制膠粘劑要嚴格執行工藝規程,同時加強現場粘接質量檢查,重點防止脫膠、縮膠現象。

        (2)空氣濾清器端蓋膠

        隨著轎車的大量生產,端蓋膠作為一種新型膠粘劑而廣泛地應用在濾清器中。端蓋膠屬于聚氨酯一類,常稱作PU膠。這種以發泡聚氨酯彈性體為主的濾紙膠粘劑,可自身成型取代鋼板端蓋和端蓋上的橡膠密封圈,與濾材合成一體。用注膠機注進模具生產的濾芯高度降低、輕便美觀、過濾效率高、使用壽命長,成為轎車空氣濾芯的主要形式,亦在微型車、客貨車和輕型車中廣泛使用。

        發泡聚氨酯膠粘劑有3個組分:A組分(聚醚、發泡劑等),B組分(液化MDI);C組分(顏料)。3種組分按一定比例送入注膠機注進模具,然后按工藝放入濾紙、護網。10~20min后常溫固化脫模。這樣濾紙、護網和PU膠就成了一個整體結構。

        注膠機的好壞,占了很大一部分比例。

        (3)濾芯合縫熱熔膠

        20世紀90年代,桑塔納2000型轎車采用的是板式空氣濾清器濾芯,過濾面積比圓筒濾芯增大2倍有余。板式濾芯粘接用無溶劑的熱熔膠。通過加熱熔化后用注膠機涂布在折好的濾芯紙間實現連接。注膠溫度可在115~140℃范圍內進行選擇,固化時間為20~25s(環境溫度為20℃),適用于大批量生產。

        (4)機油、柴油濾清器加溫固化膠

        我公司在20世紀80年代引進旋裝濾清器生產線后,濾芯生產實現了機械化、自動化生產。生產線上采用注膠機注膠,并經固化爐加溫固化濾芯膠。這種可在注膠機上使用的濾芯膠屬聚氯乙烯熱固化膠,單組分,固化溫度在170~200℃之間。生產中要注意控制注膠時間、注膠量和固化溫度,盡可能做到機械化、自動化生產速度與質量要求成正比關系。

        歡迎來電咨詢斯嘉的濾清器注膠機。